| 对于骨子里热爱自由的美国民众,Infinity是个颇迎合他们气质的词汇。根据日产汽车2005年4月25日召开的最新一期结算公告,去年其在美国销量又增长了18.4%。
而福特的Edsel运气有点背。
在经过了10年行销学研究,投资了2.5亿美元花费、5000万美元广告费用之后,福特终于在1957年9月4日推出了具有345马力的中价位轿车,按照预测,该款轿车在来年为福特占有3.3%—3.5%汽车市场份额仅是一个保守的估计。
为这样一款被寄予厚望的汽车命名,应该是个严肃的话题,受委托的哥伦比亚大学收集到约2000个名称。但紧要关头,主席布里奇还是决定采用亨利·福特惟一的儿子——埃德塞尔(Edsel)的名字。但布里奇等人一定没有发现Edsel听起来像是Hard sell(难卖),并且和消费者非常反感的止咳药Hardsel的发音也很近似。于是,Edsel推出首日虽然获6500份订单,但随后几天销况急剧下降,第三年被迫停产。据说,福特因此蒙受的损失高达5亿美元。
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