父母给她的第一个名字叫燕燕,因为怀有对父亲拼打出的人生的向往,她叫自己晓兵、学军,直到最后父母同意她改成晓军。掌握自己人生旅途的道路由此开始。
8年军人生涯;转业后在二十多岁时管理1000名司机,被刚开除的员工持刀上门质问;选择GE,在新婚不久后到美国参加8个月的轮岗实践;在收到GE内部三家公司的邀约信后却选择接手最混乱的摊子;在美国6年完全融入当地生活之后又举家迁回中国。
王晓军选择机遇也被机遇选择,而她之所以散发着与众不同的耀眼光芒,是因为她每次都信守自己的选择,踏实、坚定、从不回头。
王晓军有一个别称叫“永向前”。上世纪80年代中期,因为管理出租车业务,她自学了开车,“因为水平不专业,不太会倒车,只会向前冲。
开车如此,做事方式亦然。8年的部队锻炼使得王晓军做任何事情都雷厉风行。所以转业后在中信公司工作的时候,部门就给了王晓军一个艰巨的任务——申请许可证。于是在崇文门饭店到外经贸部的路上,每天清晨人们都可以看到一个穿蓝色军大衣的年轻女孩儿往返,久而久之外经贸部的工作人员都认识了她,很多许可证就是这么办成的。“那时候真土,也不知道换件衣服。”
真正使王晓军得以成长的是在中信集团下属联合汽车公司管理“人事工作”。因为一些原因,原本要成立的租车公司临时改成了出租汽车公司,“为了使进口的1000辆汽车转起来,我们必须聘请1000名司机。”
管理司机令王晓军处理问题的能力突飞猛进。“没有办法,打假、抢地盘、车祸,甚至曾经出现过司机被杀的恶性事件,想不成熟也不可能。”起初司机们对这个二十多岁的小丫头并不买账,但随着时间的深入,他们发现这个年轻女孩儿不简单。为了拉来外国客人,她亲自到长城饭店做了一个月的接待员。找国宾队,宣传自己的车队,什么活儿她都愿意做。“有了活儿,司机的收入才能保证,他们后来很信服我,常常帮我倒车!”
在他们的共同努力下,王晓军所在的联合汽车公司获得了旅游行业最佳企业的奖杯。“其间,北影厂还拍摄了一部讲述出租汽车的电影,公司的一些司机还在电影里客串了一次,这可是最早的产品植入宣传了。”
10年过去,王晓军依然记得自己从克里夫兰机场走出来,看到阴沉的天空、被大雪覆盖的白茫茫的大地时的迷惘。
那是1996年1月5日,两只皮箱勒着王晓军的指关节,这是唯一陪她参加8个月在GE照明总部轮岗实践的东西。
是否该给万里之外被时差和昂贵的电话费隔开的亲人打一通电话,明天早晨在哪里买到第一顿喂饱自己的饭,8个月的轮岗实践中每一天都会经历到什么。想到这些,坐在旅馆沙发上,素来坚强的王晓军流泪了。“我一遍遍问自己,为什么要离开新婚的丈夫万里迢迢飞到美国。”只是现在再让王晓军回顾,让人痛苦的现实不会改变,但她的想法会变成“瞧,我在8个月的轮岗实践中能获得什么!这是一个让中国人到美国本土做HR的机会啊!”
GE照明集团是GE历史最古老的一个公司,拥有100多年的悠久历史,其创始人是发明家爱迪生。虽然在中国,王晓军已经职位颇高,但在GE照明成熟的人力资源体系面前,王晓军要从头学起。“我就是喜欢问问题,专业术语该向谁请教,俚语向谁学习,心里都定好了。”
刚一开始工作就遇到了一个棘手的问题——裁员。“怎么办?”王晓军没有经验,她找老板找同事,上上下下请教了很多问题:“裁员前一天,我还做了一次role play。自己扮演要被裁减的员工,惊奇、愤怒、哭——把所有可能发生的情况演示了一遍。”也许是因为充分的准备,也许是职业化的美国员工早已适应了这种状态,第二天的情况反而进行得十分顺利:“虽然准备的东西没有用上,但是从中学到了很多。”