周先生是一位成功的青年企业家。除了工作，就是喜欢开车。他的名下共有4辆车，其中一辆是在两年前花了120万元买的黄色悍马。到现在这辆车也没跑多少公里，大多数时间都是安静地停放在地下车库里。

    “上班用它不合适，跑长途用它太费油，去郊区的机会又不多，所以用它的地方并不多，只好停在车库里，每个月我都要开上它到高速公路跑一跑。时间一长，朋友都说我是‘遛马人’。”

    军车出身的悍马越野能力是毋庸置疑的，相信能拥有一辆悍马是每一个男人的梦想，坐在铁甲战车中驰骋疆场，哪个男人能不为之热血沸腾。悍马1992年推出的H1还仅是应用在军队战场；2000年推出的H2及后续的H2 SUT、H3、H3T才慢慢转为民用，拥有悍马已不再遥不可及。

    我是“车奴”

    刘星是一名职业摄影师，他的座驾是陆地巡洋舰。据他自己说，这辆车为他立下了汗马功劳：内蒙古、新疆、甘肃、西藏、黑龙江……“无数的照片都是在行进的路上拍摄的。”刘星说。

    “在我的记忆里，最难的一次是在去西藏的路上，离前方的休息区还有十几公里，当时有两条轮胎都爆掉了，眼看着天就要黑了，幸好有4辆军车通过帮助了我。”这一幕让刘星永远难忘。

    “我可以自己不洗衣服，但我一直坚持自己洗车。每次保养我都要进到维修车间看着他们给我修车。”久而久之，刘星成了“车奴”。

    从1951年陆地巡洋舰第一代LC20诞生至今，便以其无与伦比的越野性能及耐久性，一直闪耀在世界越野车坛，被世人称为“最可信赖的4WD”。现在陆地巡洋舰系列已发展为两个分支，一个就是LC120，也就是国内的普拉多；另一个是LC100，命名陆地巡洋舰，现在在西南、西北等山区，陆地巡洋舰随处可见，在国内也是响当当的越野世家。