由国内民营汽车企业吉利集团自主研发的我国首款CVVT发动机8月8日在吉利宁波基地正式投产。吉利研发负责人称，这是我国汽车核心零部件研发方面一个新的突破，也标志我国汽车核心零部件研发与世界接轨。

　　据吉利发动机研发负责人介绍，吉利自主研发的CVVT发动机——JL4G18是吉利汽车向中高档汽车市场进军的开路者，创造了三个全国第一：我国首次采用目前世界最先进的CVVT发动机技术研发的发动机，首台国产全铝缸体发动机，在国内率先采用了塑料进气歧管。这款发动机是吉利集团历时三年，耗资数亿元自主开发的，具有高升功率、大扭矩、低排放、低污染等特点，获得两项专利，被列为浙江省“十一五”重大科技项目。

　　据介绍，CVVT发动机是指应用了“连续可变的气门正时系统”这一世界领先技术的发动机，它可根据发动机状态随时控制气门的开闭，从而降低进排气重叠，提高燃料利用率，降低油耗。据这款发动机的专家鉴定组负责人、中国工程院院士郭孔辉介绍，发动机的最大功率为103千瓦，升功率为57.2千瓦，达到了欧Ⅲ排放标准。吉利方面称，这组数据与丰田前不久对外宣布的世界最高水平一致。这款正式投产的发动机目前已完成与整车的匹配，并具备年产5万台的生产能力，准备装配在吉利即将下线的FC－1轿车和吉利方程式赛车上。