1、 保持器声“唏利唏利……”：

   原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。

   解决方法：

   A、提高保持器精；

   B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷；

   C、降低力矩负荷，减少安装误差；

   D、选用好的油脂 。

   2、 连续蜂鸣声“嗡嗡……”：

   原因分析：马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。

   具体特点：多发润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。

   解决方法：

   A、用润滑性能好的油脂；

   B、加预负荷，减少安装误差；

   C、选用径向游隙小的轴承；

   D、提高马达轴承座刚性；

   E、加强轴承的调心性。

   注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。

   3、 漆锈：

   原因分析：由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。

   具体特点：被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。

   解决方法：

   A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配；

   B、降低电机温度；

   C、选用适应漆的型号；

   D、改善电机轴承放置的环境温度；

   E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起；

   F、采用真空浸漆工艺。

   4、 杂质音：

   原因分析：由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。

   具体特点：声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。

   解决方法：

   A、选用好的油脂；

   B、提高注脂前清洁度；

   C、加强轴承的密封性能；

   D、提高安装环境的清洁度。

   5、 高频、振动声“哒哒......”：

   具体特点：声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

   解决方法：

   A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值；

   B、减少碰伤；

   C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。

   6、 升温：

   具体特点：轴承运转后，温度超出要求的范围。

   原因分析：

   A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大；

   B、游隙过小引起内部负荷过大；

   C、安装误差；

   D、密封装备的摩擦；

   E、轴承的爬行。

   解决方法：

   A、选用正确的油脂，用量适当；

   B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况；

   C、改善轴承座精度及安装方法；

   D、改进密封形式。

   7、轴承手感不好：

   具体特点：用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。

   原因分析：

   A、游隙过大；

   B、内径与轴的配合不当 ；

   C、沟道损伤。

   解决方法：

   A、游隙尽可能要小；

   B、公差带的选用；

   C、提高精度，减少沟道的损伤；

   D、油脂选用。